1. इंधन टाकीमधील हायड्रॉलिक तेल जागेवर नाही आणि आवश्यकतेनुसार तेल पोर्टपासून 30 ते 50 मिमी दूर असलेल्या स्थितीत तेल जोडले जाते;
2. तेल सिलेंडर किंवा तेल पाईपमध्ये गॅस असल्यास, तेल पाईप काढून टाका आणि नंतर स्थापित करा;
3. रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह वायरचे वायरिंग चुकीचे आहे, ज्यामुळे रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्ह ऍप्लिकेशन फंक्शन साध्य करण्यात अपयशी ठरते आणि रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्हमधून तेल इंधन टाकीकडे परत येते.रिव्हर्सिंग व्हॉल्व्हचे वायरिंग योग्य आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे;
4. प्रेशर रेग्युलेटिंग वाल्वचे प्रेशर रेग्युलेशन खूप लहान आहे.यावेळी, ते प्रथम वाढविले पाहिजे आणि नंतर योग्य दाबाने समायोजित केले पाहिजे;
5. रिव्हर्सिंग वाल्व्ह किंवा मॅन्युअल वाल्व्ह बंद नाही, ते साफसफाईसाठी किंवा बदलण्यासाठी काढा;
6. गियर पंपच्या ऑइल आउटलेटची सील खराब झाली आहे, सील काढा आणि बदला.
जेव्हा विद्युत घटक किंवा लाईन्स डिस्कनेक्ट होतात किंवा खराब होतात, तेव्हा विद्युत घटक वेळेत बदला.जर हायड्रॉलिक पॉवर युनिट बराच काळ काम करत असेल, तेलाचे तापमान वाढले असेल, आवाज मोठा असेल आणि तेल सिलेंडर सामान्यपणे काम करत नसेल किंवा नियंत्रणाबाहेर असेल, तर ते वेळेत काम करणे थांबवावे.
पोस्ट वेळ: जुलै-26-2022